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TSUBAKI/椿本夹爪式挠性联轴器
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夹爪式挠性联轴器

最适于普通电机直连的轻负载L系列、同适用于对伺服电机驱动的振动和启动，停止时的冲击有出色吸收能力的无背隙LN系列。

夹爪式挠性联轴器

全都通过用2个轮毂和1个中间体、星形轮的简洁构造、装卸方便。

所有产品符合RoHS指令

标准机型

系列 容量 N·m{kgf·m} 轴孔径范围 (mm)
L系列 0.4{0.04}～711{72.6} φ5.0～φ69
LN系列 60{6.1}～405{41.3} φ12～φ42

夹爪式挠性联轴器 L系列

最适合通用电机直接连结的轻载型挠性联轴器。

由2个轮毂和1个弹性体组成的最简易型联轴器，具有优秀的扭矩传递能力以及对振动和冲击的吸收能力。装卸极其简单。

所有产品符合RoHS指令

夹爪式挠性联轴器 L系列

标准机型

容 量 N·m ｛kgf·m｝ 轴孔径范围 (mm)
0.4｛0.04｝～711｛72.6｝ φ5.0～φ69
 

 

 

 

1．特点

丰富地加工孔轮毂标准在库
加工孔种类有78种，孔径组合达544种，能对应广泛的轴孔组合。
最适于电机的直连
适于高速、低转矩的设计，可对应通用电机的各种尺寸。
可选中间体
按照用途选择中间体。
 
简单构造且紧凑
由3个零部件简单组成且结构紧凑。只需轴向移动，就能进行产品的拆装。
低价
彻底的经济型设计，是与电机直连产品中最便宜的联轴器。
表面处理规格轮毂，铝轮毂作为标准型
由表面处理型轮毂同聚氨酯、热塑性聚酯弹形体中间体所组成，具有优秀的耐腐蚀性。 
铝轮毂作为标准品。

2．构造

L系列构造
中间体
S型=丁腈树脂
M型=聚氨酯
H型=热塑性聚酯弹性体®
※热塑性聚酯弹性体® 
是杜邦公司的注册商标。
轮毂
铁系烧结合金 
※L190，L225 是铸铁

3．型号表示举例

L系列型号表示举例

4． 夹爪式挠性联轴器 各类中间体特性

夹爪式挠性联轴器按照中间体的种类和尺寸的不同分为S，M，H 3种类型以供选择。

各型的特性一览表

型 S型 M型 H型
中间体材质 丁腈树脂 聚氨酯 热塑性聚酯弹性体®
颜色 黑 青 白
扭矩比 1 1.5 2～3
挠性 ◎ ◎ ○
耐冲击性 ◎ ○ ○
耐油性 ○ ○ ◎
耐药品性 - ○ ◎
使用温度范围 -40～100°C -34～70°C -50～120°C
容许角度误差 1° 1° 0.5°
容许平行误差 0.38mm 0.38mm 0.38mm

※热塑性聚酯弹性体®是杜邦公司的注册商标。

中间体形状

中间体形状


型号表示

型号表示

夹爪式挠性联轴器 LN系列

爪式挠性联轴器LN系列的星形轮采用新型材料，具有更优秀的减振性。

无背隙扭矩传递、对伺服电机驱动时的振动有优秀的冲击吸收能力。

所有产品符合RoHS指令

夹爪式挠性联轴器 LN系列
 

 

 

标准机型

容量 N·m｛kgf·m｝ 轴孔径范围 (mm)
60｛6.1｝～405｛41.3｝ φ12～φ42

 

  • 对伺服电机驱动时的减振策和启动，停止时的冲击具有出色的吸收能力。
  • 最适合的星形轮和轮毂的组合，可通过爪式挠性联轴器进行无背隙扭矩传递。
  • 在减振性出色的98A，扭转刚性高，与耐摩性出色的64D的2种星形轮可供选择。
  • 由两个轮毂和1个星形轮组成的简易构造，通过夹紧方式进行轴联结、装卸方便。
  • 可对应锥形套联结。请向敝公司咨询。

振动衰减特性比较例（同LN28-98A对比）

振动衰减特性比较例

2．构造

LN系列构造

3．型号表示举例

LN系列型号表示举例

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